ПТИЦА НА ОДНОМ КРЫЛЕ НЕ ЛЕТАЕТ
А. М.Смирнов, руководитель «Сармы», уже прошел все дефолты и «черные
пятницы», поэтому прекрасно сделал вывод: нельзя складывать яйца в одну
корзину. Надо диверсифицировать бизнес. Проще скажем:, кроме продажи
нефтепродуктов, требуется ещё одним делом заняться, изначальным для
промышленности материалом – металлом. На него спрос всегда есть. Если
будут проблемы с ценами на нефтепродукты, тогда опираться на другое
крыло бизнеса. Короче, задумал создать металлобазу с годовым объемом продаж 12 тысяч тонн. Вовремя затеял – в аккурат перед 1000-летием Ярославля. Новостройки миллениума – вот кто главный потребитель металла, Черный металлопрокат. всюду нужен , в том числе и на строительстве концертно-зрелищныого центра, областном планетарии с музеем В.В. Терешковой, гостиничном комплексе "Рак Сити" . Кроме того, потребители – заводы, строители, дачники. Так что Александр Михайлович вовремя и правильно отпеделил направление своей деятельности..
Очерк. «А.М. Смирнов – человек самостоятельный»,
Районная газета «Ярославский агрокурьер", 17 сентября 2009 г
Читайте весь очерк здесь.
Районная газета «Ярославский агрокурьер", 17 сентября 2009 г
Читайте весь очерк здесь.
этажное
здание , или по-старому контора металлобазы. Кстати сказать, со
стороны Карачихи - тоже недалеко - около полутора километров. В офисе
современные компьютеры. Весь ассортимент - более 140 наименований
металлопроката.БАЗА. Понятно, что метал нужно разместить, грузить-разгружать. Всё это есть, причем с размахом - территория самой базы.1,2 га, примерно третья-четвертая часть - площадка для складирования металла. Для надежности вся территория обнесена бетонным забором. Имеется на предприятии и крытый ангар 670 м2, оснащенный кран-балкой грузоподъемностью (ГП) - 5 тонн, козловой кран КС 12,5 ГП 10 тонн, длина подкрановых путей 87 м., площадь 3150 м2, открытая складская площадка 850 м2 обслуживается краном на пневмоходу КС 4361А ГП-16 тн. и автокраном на базе МАЗ КС 3562 ГП-10 тн.
АВТОТРАНСПОРТ.На базу то и дело заезжают мощные грузовые автомашины, груженные металлом самого разного профиля. Автопарк мощный – если выстроить в ряд, то картинка впечатляет. Тут 20-тонные МАЗы , 14-тонный КАМАЗ, есть и пятитонник ГАЗ ГП-5. Всё зависит от тяжести груза и его размеров. Другими словами, под разный металл - разные автомашины. Для городских объектов 1000-летия - большие многотонные автомашины. А для дачников - поменьше. Многие занимаются самовывозом. Кому как удобнее и выгоднее.
КАДРЫ. Специалисты подобрались знающие свое дело. Опытные инженеры и рабочие, с хорошей подготовкой. Они освоили оборудование и станки. Работа ведется под контролем руководства предприятия как на самой площадке, так и внутри крытого ангара и цеха. Есть мастера своего дела, которых можно и назвать поименно. Достойны того.
ПОДГОТОВИТЕЛЛЬНЫЙ ЦЕХ
Цех по производству металлоконструкций оснащенный станками и механизмами Металл поставляется сюда . Здесь есть специальные внутрицеховые краны, чтобы передвигать от участка к участку. Разрезать определенной формы и размеров, как того требует заказчик, этим занимаются рабочие сварщики. Есть слесарное и токарное оборудование.
